Verkehrszählung am Feldweg und Buchholzweg abgeschlossen

Bereits im Rahmen des Masterplan Mobilität als auch durch ein Schreiben der Anwohnerinnen und Anwohner selbst, rückte die Verkehrssituation am Feldweg im Nord-Westen der Stadt mehr in den Fokus der Stadtverwaltung und der Politik. Auch im Rahmen eines Fußverkehrschecks im Hengtegebiet wurde die Straße bereits behandelt. Der Feldweg wird oft als Abkürzung für den fließenden Verkehr genutzt, wodurch seine Belastung oft sehr hoch ist. Bereits der Haupt- und Finanzausschuss Mitte Oktober und entscheidend der Rat der Stadt Coesfeld fassten daher folgenden Beschluss:

Es wird beschlossen, in einem von der Verwaltung bestimmten Zeitrahmen zunächst eine Zählung des Verkehrs am Feldweg und Buchholzweg vorzunehmen. Anschließend wird eine zeitweise Sperrung des Feldweges vorgenommen und eine erneute Verkehrszählung durchgeführt. Die Ergebnisse der Verkehrszählungen werden zusammen mit den Erkenntnissen aus dem im November stattfindenden Workshop zur Entwicklung des gesamten Gebietes „Innenstadt Nordwest & Hengtegebiet“ in den Fachausschüssen zur Beratung vorgestellt, damit weitere Schritte eingeleitet werden können.“

Aus dem politischen Beschluss als auch aus einem weiteren Anwohnergespräch resultierend, wurde eine Zählung des Verkehrsaufkommens durchgeführt.  Mit Unterstützung des Kreises Coesfeld fanden vom 25.10. bis 09.11. Zählungen am Buchholzweg (Tempo-30-Zone) und am Feldweg (Verkehrsberuhigter Bereich) mit einem entsprechenden Verkehrsmessgerät statt. Bei den durchgeführten Messungen wurde zwischen Fahrrädern, Motorrädern, PKW, LKW etc. unterschieden.

Die maximal verträgliche Verkehrsbelastung für den Feldweg als verkehrsberuhigter Bereich liegt bei 150 KFZ pro Stunde. Die durchgeführte Messung ergab, dass der Höchstwert im Messzeitraum bei 111 KFZ pro Stunde lag. Für den Buchholzweg als Tempo-30-Zone liegt die maximal verträgliche Verkehrsbelastung bei 400 KFZ pro Stunde. Hier wurde ein Höchstwert von 138 KFZ pro Stunde gemessen. Als v85 Geschwindigkeit wurde im Feldweg 26 km/h in Fahrtrichtung Hengtestraße und 23 Km/h in Fahrtrichtung Leisweg/ Holtwicker Straße gemessen. Die v85 Geschwindigkeiten der Fahrzeuge die über den Buchholzweg fuhren lagen bei 35 km/h in Fahrtrichtung Hengtestraße und bei 32 Km/h in Richtung Holtwicker Straße. Die v85 Geschwindigkeit ist die Geschwindigkeit, die von 85 % der erfassten Fahrzeuge nicht überschritten wird. Sie zeichnet damit das vorherrschende Geschwindigkeitsniveau auf.

Abschließend hat die Verkehrszählung gezeigt, dass die zulässige Höchstgeschwindigkeit für den Feldweg als verkehrsberuhigter Bereich – hier gilt eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 7 Km/h (Schrittgeschwindigkeit)- regelmäßig erheblich überschritten wurde. Hier sieht die Verwaltung folglich einen großen Handlungsbedarf.

Was den Buchholzweg betrifft, so kann festgestellt werden, dass für eine Tempo 30-Zone die Verkehrsbelastung auf der Straße – klassifiziert als Wohn- und Anliegerstraße mit ausgebauten Gehwegen - aktuell sehr gering ist. Bei einer 100%igen Verdrängung des Verkehrs vom Feldweg auf den Buchholzweg läge die Belastung hochgerechnet bei ca. 250 KFZ pro Stunde. Für den Buchholzweg ist eine deutlich höhere Verkehrsbelastung als auf dem Feldweg als noch verträglich einzustufen. Eine Sperrung des Feldwegs wäre folglich zahlenmäßig denkbar, sodass nun der nächste Schritt des gefassten Ratsbeschlusses umgesetzt werden kann: Eine zeitweise Sperrung des Feldweges für den Durchgangsverkehrs und die Durchführung einer erneuten Verkehrszählung.